Elle s’inspire de la classe A,la révolution de la E se manifeste avec des phares monoblocs peuvent accueillir deux calandres une traditionnelle et une nouvelle.
Le choix du logo soit sur le viseur à l’ancienne ou incruster dans la calandre beaucoup plus moderne,une version plus démonstrative au niveau de la capot et les portières arrières;les optiques optent pour des formes plus dynamiques, du grand classique à l’intérieur mais la finition est impeccable, à l’arrière c’est une invitation au voyage,ils l’ont rendu intelligente avec l’avalanche technologique,une assistance directionnelle aide le conducteur à être au milieu,l’assistante de croisement prévient d’un risque de collision latérale,aussi un détecteur de piétons.
Une fusé collée à la route, avec des techniques de l’inédit 2.0l essence turbocompressé à injection direct.